Tin tức
Coles đang hợp tác với Evie Networks để lắp đặt bộ sạc nhanh DC tại tối đa 30 siêu thị trong hai năm tới. Nó cho phép người Úc sạc xe điện của họ khi đi mua sắm hàng tuần và là một phần của giai đoạn thử nghiệm để đánh giá mức độ tiếp nhận của khách hàng.
Các chi tiết chính
Lên đến 30 siêu thị Coles nhận sạc nhanh Evie DC
Cơ sở đầu tiên hiện đang hoạt động tại Middle Camberwell ở Melbourne
Bộ sạc cung cấp công suất chia sẻ lên tới 200kW trên bốn khoang
Victoria và Queensland trong số các tiểu bang đầu tiên triển khai
Quan hệ đối tác nhằm mục đích biến việc thu phí công cộng trở thành một phần của thói quen hàng ngày
Bãi đỗ xe có trạm sạc cho ô tô điện.
Chi tiết tốt hơn
Người Úc có thể sớm có thể nạp tiền cho ô tô điện của họ đồng thời nạp tiền vào tủ lạnh, khi Coles và Evie Networks công bố kế hoạch lắp đặt bộ sạc nhanh DC tại tối đa 30 siêu thị trên toàn quốc.
Sự hợp tác này diễn ra khi thị trường xe điện của Úc tiếp tục phát triển, đồng thời áp lực cải thiện cơ sở hạ tầng sạc công cộng của đất nước ngày càng tăng.
Trang web đầu tiên đã có mặt tại Coles Middle Camberwell ở Melbourne, nơi khách hàng có thể cắm điện, mua sắm và sau đó sạc lại sẵn sàng khi về nhà.
Địa điểm này sử dụng phần cứng sạc Kempower và cung cấp công suất sạc chung lên tới 200kW trên bốn khoang, mặc dù tốc độ sạc thực tế sẽ khác nhau tùy thuộc vào công suất của xe, tình trạng pin và số lượng ô tô được cắm cùng một lúc.
Việc triển khai rộng rãi hơn sẽ cho thấy các địa điểm bổ sung dần dần được triển khai trên khắp Victoria và Queensland, bao gồm các địa điểm đã được quy hoạch tại Làng Orana, Beveridge, Annerley và Làng Milton.
Đó là dấu hiệu mới nhất cho thấy việc sạc xe điện đang chuyển từ một hoạt động chuyên dụng sang hoạt động mà người lái xe ngày càng làm nhiều hơn trong khi hoàn thành các công việc vặt hàng ngày.
Ảnh chụp từ bên hông của một phụ nữ trẻ mặc váy đang sử dụng điện thoại di động trong khi chờ chiếc xe điện màu trắng sạc trong lúc hoàng hôn
Thị trường xe điện của Úc đã tăng tốc mạnh mẽ vào năm 2026, với doanh số bán-xe điện chạy pin đạt hơn 30.000 chiếc chỉ trong tháng 6, tăng từ mức 21.062 chiếc trong tháng 5 và là tháng mạnh nhất kỷ lục.
Xe điện{0}} chạy pin hiện chiếm 23,5% doanh số bán xe mới trên toàn quốc, gần gấp đôi so với mức 11,8% được ghi nhận vào đầu năm nay.
Thách thức là đảm bảo mạng sạc theo kịp tốc độ.
Như báo cáo gần đây của doanh số bán ô tô, Úc vẫn là một trong những thị trường xe điện phát triển- thiếu bộ sạc nhất.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Úc có khoảng 45 xe điện cho mỗi bộ sạc công cộng, so với khoảng 1,8 xe điện trên mỗi bộ sạc ở Hàn Quốc – quốc gia dẫn đầu thế giới.
Sự chênh lệch đó ngày càng trở nên đáng chú ý khi doanh số bán xe điện tiếp tục tăng. Thời gian chờ sạc ở nơi công cộng vẫn là mối lo ngại đối với một số tài xế, trong khi tính sẵn có của bộ sạc luôn được xếp vào hàng rào cản lớn nhất ngăn cản người mua tiềm năng chuyển sang sử dụng xe điện.
Chính phủ và các nhà khai thác tư nhân hiện đang cố gắng thu hẹp khoảng cách.
Đầu năm nay, Chính phủ Liên bang đã cam kết chi 40 triệu đô la để mở rộng cơ sở hạ tầng sạc xe điện trên khắp các khu vực thành thị và khu vực của Úc.
Tesla tiếp tục mở rộng quyền truy cập vào mạng Supercharger của mình, trong khi BYD đã công bố kế hoạch giới thiệu công nghệ sạc cực nhanh tại địa phương trước cuối năm.
Đối với Coles, sức hấp dẫn là điều hiển nhiên.
Jane Mansfield, người đứng đầu bộ phận năng lượng của Coles cho biết: “Chúng tôi biết những người lái xe điện đang tìm kiếm các tùy chọn sạc thuận tiện tại các điểm đến mà họ đã ghé thăm, với thời gian sạc phù hợp với thời gian họ ở đó”.
"Bằng cách hợp tác với Evie, chúng tôi đang giúp xây dựng một mạng lưới sạc dễ tiếp cận hơn và mang đến cho khách hàng một lý do khác để chọn Coles khi lên kế hoạch mua sắm ở đâu."
Động thái này có thể tỏ ra đặc biệt có giá trị đối với những cư dân chung cư và những người khác không có khả năng tiếp cận hệ thống sạc điện tại nhà, những người phụ thuộc nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng công cộng.
Nó cũng phản ánh một sự thay đổi lớn hơn ngoài các địa điểm sạc truyền thống.
Các hội đồng trên khắp khu đô thị Sydney đã thử nghiệm và triển khai các giải pháp tính phí dọc lề đường cho những cư dân không có-bãi đậu xe ngoài đường.
Được hỗ trợ bởi nguồn tài trợ của Chính phủ NSW, hàng chục điểm sạc trên đường phố-đang được lắp đặt trên khắp Thành phố Sydney và các khu vực hội đồng lân cận, trong khi Waverley, Woollahra và Randwick đang vận hành một mạng lưới kết hợp các bộ sạc công cộng gắn trên cột-.
Con đường phía trước
Úc vẫn cần thêm hàng nghìn phích cắm sạc công cộng nếu việc áp dụng xe điện tiếp tục với tốc độ hiện tại, nhưng Coles đang đặt cược rằng tương lai của hệ thống sạc sẽ được xây dựng dựa trên sự thuận tiện hàng ngày thay vì các điểm sạc chuyên dụng.
Hy vọng Woolworths và Aldi sẽ tham gia vào mối quan hệ đối tác tương tự với một công ty cơ sở hạ tầng thu phí trong tương lai và nếu kế hoạch này trở nên phổ biến, chúng ta có thể thấy nhiều trung tâm mua sắm và các cơ sở khác nhảy vào cuộc.
Chúng tôi đã thấy cơ sở hạ tầng sạc nhanh DC tương tự được triển khai tại các cửa hàng thức ăn nhanh ở nước ngoài và họ dự kiến sẽ tham gia khi xe điện đạt đến khối lượng tới hạn.